3RACING Sakura D3 CS Drift- полноприводное, профессиональное шасси для дрифта с огромным потенциалом для развития. Разработка шасси велась с нуля, в отличии от многих производителей где модернизируется уже существующее шасси и выдается на рынке как новинка. Основной целью было заложено два пункта: реальное расположение двигателя спереди от рулевой оси (традиционно делается смещение в сторону передней оси); и вторым пунктом была ременная передача. Все это в полной мере реализовано в Sakura D3 CS Drift.

Полноценное расположение двигателя спереди от рулевой оси, делает развесовку Sakura D3 идеальной для максимального сохранения скорости и направления дрифта. Такое расположение двигателя стало возможным, благодаря 3-х ременной передаче. Ременная передача, так же считается идеалом и классикой в радиоуправляемых дрифтовых машинах, так как только ремень может передать гладко и мягко крутящий момент на колеса, чем не может похвастаться кардан. На 3RACING Sakura D3 CS Drift так же полностью было переработано рулевое управление, углы поворота традиционно больше чем у обычных туринговых машин (до 53 градусов опционально). Настраиваемые маслянные амортизаторы, повсеместное использование подшипников, композитные материалы, углы установки колес, проработанная система привода на колеса, все это и многое другое было разработано с одной целью- получить максимально эффективный и доступный радиоуправляемый автомобиль для дрифта.

Особенности 3RACING Sakura D3 CS Drift:

• Реальное "переднее" расположение двигателя
• Ременная передача
• Полный привод
• "Заточенное" под дрифт рулевое управление
• Продуманное расположение элементов жесткости и охлаждения
• Полный комплект подшипников
• Огромный потенциал и возможность тюнинга
• Декоративный задний диффузор

Комплектация Sakura D3 CS Drift:

• Собранное и настроенное шасси Sakura D3 CS Drift (без электроники)
• Декоративный задний диффузор
• Инструкция (англ.) (+лист настроек 3шт.)

Характеристики Sakura D3 CS Drift:

• Длинна: 435мм
• Ширина: 190мм
• Колесная база: 257мм
• Передаточное соотношение (перед/зад): 2.92/1.36

Необходимо приобрести:

• Электрическую силовую установку (двигатель и регулятор оборотов)
• Рулевой сервопривод
• Аппаратуру управления (минимум 2 канала)
• Корпус
• Силовой аккумулятор
• Зарядное устройство